十堰市经济和信息化局关于对市六届人大四次会议第141号建议、

答 复

邓国敏、赵平、赵军代表：

您们提出的《关于支持汽车零部件企业发展的建议》（第141号）收悉，现答复如下：

感谢您们对我市汽车零部件产业的关心、关注和支持，经认真研究，针对您们的建议，现将办理情况告知如下：

一、重点工作情况

1.搭建信息资源平台，引领产业转型。一是支持科技创新，培育汽车零部件制造企业创新平台，联合华中科技大学、北京工业大学、武汉理工大学、湖北汽车工业学院等省内外重点高校，建成整车、零部件、装备等领域新型研发机构92家，今年以来实施省、市揭榜制科技项目31项，派驻省级“科技副总”38名，对接企业解决技术难题159个，促成科技成果转化65个。二是支持产供对接，导入中汽协、百人会、中汽研等国家级行业协会资源，先后举办2025商用车产业发展会议、专用车产业创新发展大会暨专用车科技展、2025新能源汽车零部件交易会、提链行动走进十堰、十堰商用车车产销对接物流专场等产供对接活动，参与整专零企业超过1000家，签约项目52个、总投资230亿元，被授予“中国商专用车流通基地”，30余家零部件企业与国内知名主机厂达成合作意向。搭建十堰（全国）专用车数字化供应链平台，70余家企业上链用链。三是支持行业协同，支持新能源与智能网联汽车零部件产业创新中心、汽车零部件行业协会发挥作用，建成国家级零部件检验检测中心，启动汽车中试基地、武当实验室等项目建设，联合东风商用车等攻关电子电器架构技术、智能网联等关键技术，通过共性技术、关键技术攻关，实现行业协同共享。

2.搭建人才供需平台，提升服务能力。一是用好人才政策，坚持招聘活动线上线下双向、市内市外并举的方式，紧盯人岗匹配，持续推进大学生留（回）堰工作，用活用好“武当人才卡”、人才公寓等政策工具。今年以来，征集大学生岗位需求2.5万个，累计引进大学生1.4万人，其中硕博人才300人。二是坚持借智借力，深入推进京堰对口协作，广泛征集企业技术需求，组织办好“北京院士专家十堰行”活动，帮助企业现场解决技术难题，促进科技成果转化，推动平台共建。今年举办的院士专家行活动中，北京和海外院士走进华阳制动等零部件企业深度对接交流。三是培育本土人才，依托市内7所高校和省内知名高校，持续推进校企联合建设人才培养基地。市经信局每年组织汽车产业链人才培训，联合市产投开展企业家沙龙、人才沙龙等活动，不断提升产业链人才技术、市场、管理等全方位能力。今年10月，围绕产业链相关企业在技术研发、生产管理、市场开拓等方面的专业能力提升，成功举办商（专）用车、零部件、高端装备与智能农机产业三期人才培训班，累计100余家企业150余人参加培训。邀请省厅领导围绕智能工厂梯度培育、智能制造系统及机器人国家科技重大专项申报进行专题授课，各县(市、区)经信主管部门负责人及重点企业代表近百人参加学习活动。

3.搭建外贸对接平台，拓展两个市场。一是开展“342”行动，制定印发《关于实施汽车及零部件产业集群“342”行动的工作方案》，聚焦解决产业链、供应链、生态链信息不对称问题，构建整零一体格局，同步拓展国内国际两个市场。制定《组织实施2025年十堰“百企出海拓市场”行动方案》，组织举办商（专）用车出海新路径交流研讨会等活动，发布94个展会推荐清单，支持超过50家企业参加亚欧博览会、国际供应链促进博览会、国际汽车及供应链博览会等23个，连续15年举办十堰汽车零部件交易会，年均吸引国内外汽车零部件客户近2000人。二是搭建数字化供应链平台，去年在堰成立长江汽车产业供应链分公司，支持汽配人网运营；今年3月，十堰专用车数字化供应链平台上线运营，市内专用车及相关企业70余家入驻平台。签约商用车共性技术中心、商用车交易中心、商用车订单抓取中心、商用车检验检测中试基地“三中心一基地”，正在整合资源，逐步推进项目建设。三是完善出口网络，推进霍尔果斯十堰城市馆建设，专设汽车及零部件展区。完善自贸区联创区、B型物流保税区、海外仓、前置仓等基础设施体系。市产投联合东风进出口公司设立进出口公司，经开区建设的“汽配之家”平台，提供专业化进出口服务。全市道路清障车、随车吊等产品远销42个国家，预计全年出口车辆同比增长11.6%。

4.搭建金融支持平台，激发企业活力。一是健全政策体系，先后编制汽车及零部件产业集群三年行动方案、支持“一主四优多支撑”产业发展的若干措施、先进制造业高质量发展政策实施细则等，深化财政金融联动，撬动金融资本加大对汽车及零部件产业发展的支持力度。二是创新金融产品，创新推出“产业升级贷”“科技创新贷”“绿色发展贷”“产供强链贷”“专用车发展贷”等多款新型政银担专项融资担保产品。截至目前，市融资担保集团在保汽车及零部件相关企业超过400户、融资金额超过25亿元。专门服务汽车及零部件产业链的融资担保产品“产供强链贷”已累计办理100余家企业、6.3亿元。三是促进银企对接，依托“鄂绿通”平台的绿色评价功能，组织企业进行绿色效益衡量，最高可获得1000万元绿色发展贷，累计144个投资项目入库省级“鄂绿通”绿色项目库，17家企业被评为绿色企业。扎实开展银企对接活动，16家金融机构64名金融管家为88家汽车制造业、汽车零部件等领域的企业提供一对一金融服务，解决企业融资诉求23.55亿元。

5.搭建产业协同平台，激活全链动能。一是围绕优势产业延链补链、集群发展，培育汽车与零部件、高端装备与智能农机等千亿级产业集群，巩固东风商用车“链主”地位，加快构建纯电、燃料、混动的商用车产品矩阵。二是推动零部件企业积极向乘用车、新能源领域拓展。远景动力电芯日产能达6万颗，万润新能源第四代高压实密度磷酸铁锂及钠离子电池正极材料实现量产，同创钢质同步器齿环、泰祥轴承盖等成功进入乘用车配套；易倍思水加热PTC、东俊储氢系统、维斯曼空压机填补新能源零部件空白；东风延锋、林泓等11家本地企业正在研发生产智能网联零部件；瑞特、华阳变速等全市约73%零部件企业实现向新能源转型，形成了以三电为核心的新能源汽车零部件全链条布局。三是协同推进技术攻关，构建“链长+链主+链创”协同创新体系，建设共性技术研发平台，推动离岸科创中心实体化运作，加速商用车动力电池、智能座舱、轮毂电机、线控底盘等成果转化，加快实现“整零一体”，推进零部件由结构件向功能件、系统件快速升级，加快布局“高技术、高附加值”零部件，实现了本地零部件企业转型配套智能农机、低空经济等领域。

二、下一步打算

1.引导企业转型升级。聚焦新能源和智能网联汽车需求，坚持商乘并举思路，抢抓S33新能源乘用车新车型导入机遇，引导企业从商用车零部件向乘用车零部件转型、从传统零部件加快向新能源、智能网联零部件转型。深入对接东风零部件事业部，加快氢燃料电池堆、动力电池PACK等项目建设，推动东风公司线控底盘等项目落地，推动零部件向高附加值跃升。围绕低空经济、智能农机、人形机器人等新领域新业态，支持本地零部件企业实现多元化布局。

2.促进整零协同发展。开展整零对接活动，促进整、零企业合作研发生产轻量化、高价值零部件，探索生产定制化零部件，为整零、专零协同研发并投放市场的产品按采购额提供一定比例奖励。办好零部件交易会、大湾区产业链对接会等活动，支持零部件企业、整车企业共同拓展国内国际市场。常态化组织产供对接活动，帮助十堰零部件企业拓展市场。

3.支持加大研发投入。坚持企业研发主体地位，推动企校合作，共建研发机构，共同申报研发项目，共担研发投入，合作开展研发活动。推进智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市建设，围绕“高技术、高附加值”零部件，加速动力系统、车身、底盘领域电动智能升级，突破激光雷达、车载通信、高精定位、集成电控等产业化技术。

4.持续优化发展环境。健全工作专班+行业协会工作体系，发挥十堰汽车零部件行业协会、零部件创新中心等作用，针对性开展零部件企业诊断。用好“亲清在线平台”，做好政策推送、诉求办理等各项工作。持续推进“三中心一基地”等补短板项目，完善产业链条。推广用好产供强链贷、产业升级贷等政银担产品，为更多符合条件的零部件企业提供金融支持。

2025年11月10日