专家为专用车转型升级出谋划策。记者  张建波  摄

在“制造强国、质量强国、交通强国、网络强国”以及“双碳”等战略政策的引领下，我国专用车如何实现高质量发展？3月28日下午，2024中国商用车论坛举行“开拓新赛道、新领域，推进专用汽车产业发展”主题分论坛，10位嘉宾围绕专用车发展新赛道、新领域、新技术等话题进行沟通交流，为专用车转型升级出谋划策，助力专用车产业向绿色智能高效发展。

中国汽车工业协会专务副秘书长姚杰介绍，当前，全球汽车市场逐渐向电动化、智能化、网联化、低碳化转型升级。专用车逐渐由传统“数量增长”的增量市场向“质量提升”的存量市场转变，在一系列战略政策的引领下，专用车将开拓新赛道，逐渐向上装自动化、底盘智能化、结构轻量化、节能环保化、定制专业化、制造精细化等方向发展。

交通运输部公路科学研究院汽车运输研究中心主任周炜、中国仓储与配送协会冷链分会副秘书长郑淑坤、中汽研汽车检验中心（武汉）有限公司标准法规与技术创新室主任冯会健、中车时代电动汽车股份有限公司货车研究院专用车技术部部长冯卫、徐州徐工随车起重机有限公司副总经理兼营销公司总经理晁玉国、长沙中联重科环境产业有限公司总监刘红甫、中国汽车工程研究院股份有限公司高级专家袁卫波、湖北一专汽车股份有限公司总经理余雄利、美团自动车配送部高级总监杨宇威、湖北寸宇汽车科技有限公司运营总监刘乃维等嘉宾先后作演讲，共谋行业发展新思路、新办法、新路径。

周炜分析了我国自动驾驶汽车在商业化应用中存在的问题，他表示，自动驾驶汽车从事运输服务过程，离不开人的协助。郑淑坤表示，我国冷藏车产业存在车辆生产厂家与使用者缺乏长久有效沟通、供给与需求断链等问题，并阐述了冷藏车未来发展方向。冯会健详细介绍了我国专用汽车标准体系规划，分享专用汽车重点标准制订情况。（记者  罗毅）